С 1944 по 1950 годы Балаклавское рудоуправление возрождало свою деятельность, одновременно производя необходимую продукцию.
Суда «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» потерпели крушение в районе Керченского пролива из-за шторма.