Решено открыть паромное и катерное сообщение, используя частную инициативу специалиста в этой области и владельца двух действовавших систем паровых катеров в Петербурге и Нижнем Новгороде - фон Гартмана.
Построено и приняло первых посетителей специальное здание, Севастопольского музея (автор проекта академик А.М.Кочетов).
В Ливадии на 50-м году жизни скончался российский император Александр III. Александром III войдет в историю с именем Миролюбивый, прославивший свое Отечество в мире.
На вершине городского холма, заложен Чесменский дворец или Дворец Главного командира Черноморского флота. Это было двухэтажное, асимметричное здание в строгом классическом стиле.
Началось строительство Покровского собора (соборный храм Покрова Пресвятой Богородицы), который находится на ул. Б.Морская, 36. Архитектор В.А.Фельдман.
Площадь Севастопольского градоначальства составила 27997 десятин и 525 кв. сажень. На его территории проживает 26833 мужчин и 11976 женщин. Численность войск - 11114 человек.
Российское правительство приняло решение о переносе коммерческого порта из Севастополя в Феодосию. Севастополь получил статус военной крепости 3 класса.
30.05. В 5 ч 30 мин утра по неизвестной причине на артиллерийском складе в Лабораторной балке возник пожар. Рядом со складом орудий находился пороховой погреб на 45 тыс. пудов пороха. Пожар превратился в катастрофу.
Севастополь стал одним из центров археологической науки. В окрестностях города в Херсонесе начались научно-исследовательские археологические раскопки. Первым руководителем раскопок был К. К. Косцюшко-Валюжинич
Построено новое здание Морского собрания на месте прежнего, разрушенного в последние дни обороны Севастополя в 1855 году. Оно имело 2 этажа.
Между Севастополем и Ялтой стали курсировать почтовые кареты. Время в пути занимало от 10 до 12 часов. Кроме почты кареты перевозили пассажиров.
Завершены работы по постройке Алексеевского дока — док вчерне был готов. При его постройке было уложено 28250 куб. м бетона и 3735 гранитных камней.
На Николаевском мысу (Приморский бульвар) открыт городской летний театр. Инициатором его сооружения был антрепренер С.Томский.
В связи с постройкой железной дороги в Крым и Севастополь начал развиваться туризм, вырос интерес к истории города, появился спрос на различные справочные издания.
Начала действовать телеграфная связь. Телеграммы от жителей города принимали в почтовых отделениях, для нужд морского ведомства была устроена телеграфная станция на Херсонесском маяке.
Начаты разработки средств противоминной защиты - тралов и создания кораблей-тральщиков. Лейтенантом М.Н. Беклемишевым разработано новое средство борьбы с минами — пеньковый трал.
На братской могиле моряков парохода «Веста» (Северная сторона, территория бывшего Михайловского кладбища) сооружен памятник (скульптор П.О. Брукальский).
Первый водопровод после Крымской войны в Севастополе появился в 1879 году. Новый водопровод питался за счет источников Сарандинакиной балки.
В Севастополе открылся эвакуационный лазарет на 150 коек. Впоследствии его пропускная способность возросла до 300 кроватей.
Морской бой русского вооруженного (бывшего пассажирского) парохода «Веста» командир капитан—лейтенант Н.М.Баранов с турецким броненосцем «Фетхи—Буленд».
Депутат от ЛДПР Артем Гордиенко сегодня в законодательном собрании Севастополя сообщил коллегам о проблеме ночного притона на улице Одесской.
