Для снижения затрат на автоперевозки, коллективом БРУ был самостоятельно разработан, построен и в 1962 году сдан в эксплуатацию уникальный конвейер.
Суда «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» потерпели крушение в районе Керченского пролива из-за шторма.