Главным управлением кораблестроения и снабжения принято решение о применении воздухоплавания на флоте. С 11 сентября 1901 года приступили к опытам на броненосце «Георгий Победоносец».
Суда «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» потерпели крушение в районе Керченского пролива из-за шторма.
