Морской порт Севастополя необходимо выводить из застоя - Журавлев
Вице-спикер Заксобрания Илья Журавлев публично выступил за восстановление грузопотока через Севастопольский морской порт посредством наращивания перевалки рыбной продукции, сыпучих и других грузов, а также расширении географии морских торговых сообщений.
«Вчера мы отметили значимый для города праздник – День работников морского и речного флота. Тем не менее, вынужден констатировать, что в Севастополе сложилась катастрофическая ситуация с перспективой самого существования морпорта. За последние годы грузопоток сократился в десятки раз, предприятие из некогда бюджетообразующего превратилось в убыточное», - отметил Илья Журавлев.
По мнению вице-спикера, ситуацию нужно спасать, а не ждать, пока порт обанкротиться и его прибрежную территорию выкупят под застройку.
«Взят тренд на то, чтобы город перестал быть дотационным. Вместе с тем не предпринимается решительных мер по спасению одного из ключевых предприятий – Севастопольского морского порта. В прошлые годы было много заявлений об увеличении перевалки грузов через наш морпорт. Тем не менее, все договорённости и заявления остались, к сожалению, только на бумаге», - констатировал вице-спикер.
Также Илья Журавлев высказал мнение, что Севморпорт могло бы спасти восстановление рыболовецкой и рыбоперерабатывающей промышленности. В итоге готовую продукцию можно было переваливать через порт.
В качестве печальной статистики, он озвучил данные по падению грузооборота порта: в 2013 году порт перевалил 4,8 млн тонн груза, что соответствует его максимальным проектным мощностям, в 2015 году грузооборот снизился до 313 тысяч тонн, в 2018 году до 176,2 тысяч тонн. В первом полугодии 2019 года грузооборот порта составил рекордно низкие 23,4 тысячи тонн.
Ранее по теме
Севастополю в одиночку не решить проблему реанимации морского порта.
Власть Севастополя в ходе инвентаризации хочет понять, что осталось в морском порту.
Стратегию спасения морского порта власти Севастополя разработают к концу года.
«Политика…» ранее писала, что каждый новый губернатор Севастополя сочиняет собственную стратегию спасения морского порта.
Вице-спикер заксобрания Василий Пархоменко 3 февраля заявил «Политике…», что Севастопольский морской порт не будет нужен никому 5-10 лет.
