• город

• 23 03 2021, 12:50

Севастополь задыхается в многокилометровых автомобильных пробках, но власть не спешит заниматься этой проблемой. Ей милее обустраивать общественные пространства. Об этом «Политике…» заявил соучредитель Севастопольского общества охраны природы, прав человека и исторического наследия Валентин Шестак.

«Загруженность автомобильных магистралей Севастополя из года в год растет, растет и количество машин, однако чиновников правительства города, похоже, эта проблема не очень волнует. Они больше озабочены приведением в порядок общественных пространств. И это – хорошо, но только в том случае, если к ним можно будет проехать любым видом транспорта. С каждым днем это становится сделать все сложнее», - сказал Шестак.

Он добавил: «Читаю новости и узнаю, что чиновники решили обустроить площадь Восставших – одну из самых загруженных транспортных точек. Не обустраивать ее надо, а превращать в большую подземную парковку. Тем более, что такие планы не только вынашивал, но начал их реализовывать прежний губернатор Овсянников».

Шестак уверен, что нынешнему губернатору, руководствуясь принципом преемственности власти, следовало бы дать поручение подчиненным поднять документы относительно подземной парковки на площади Восставших. «Идея обговаривалась многократно. И, насколько мне известно, были практические шаги в этом направлении. Просто нужно продолжить начатую работу», - подчеркнул общественник, добавив, что следует также реанимировать проект строительства подземного тоннеля с улицы Пожарова на улицу Щербака в центр города.

Он также считает, что если и дальше не замечать транспортных проблем Севастополя, то можно однажды застрять в одной большой пробке. «Вряд ли это понравится и водителям, и пассажирам, потому что и те и другие будут страдать в одинаковой мере», - подытожил Шестак. 

3 октября 2014 года Градостроительный совет Севастополя одобрил концепцию, представленную архитектором Дмитрием Фуклевым. Разработчики концепции предлагали создать на въездах в центр города шесть накопительных стоянок общей емкостью 6-6,5 тысяч автомобилей. В перспективе около стоянок планируют построить многоуровневые подземные паркинги. 

Эти планы так и не были воплощены в жизнь.

Ранее по теме

В Севастополе придумали как усилить транспортный коллапс в Балаклаве

Частые смены руководителей департамента транспорта Севастополя не развивают отрасль - депутат

Севастопольский депутат возмутился блатными авто в пешеходной зоне площади Нахимова

Севастопольский депутат не доволен рвением чиновников коммерциализировать общее имущество граждан

Севастопольский чиновник своим примером советует депутатам добираться на работу пешком

Севастопольские депутаты провалили невнятные новации чиновника правительства города

Автомобильные хамы Севастополя не боятся ГИБДД

В Севастополе родители детей-футболистов массово нарушили правила дорожного движения